土曜日から日曜日に列島通過のおそれ
大型で猛烈な勢力の台風１９号は小笠原の南海上を北西方向へ進んでいます。
タイトル画像をみても分かる通り、台風１９号に伴う雲域は北海道から九州まですっぽり包み込むほどの大きさとなっており、１５メートル以上の強風域の直径は１２００キロ以上にも及んでいます。
そして現時点での進路予想は首都圏にとってまさに最悪なコースと言える状況です。
このあと、木曜日頃までは今とほとんど変わらず、中心気圧９１５ｈｐａの猛烈な勢力で北上し、その後やや勢力を弱めるものの、土曜日（１２日）午後３時、紀伊半島の南に達した時点でも、中心気圧９４０ｈｐａ、最大風速４５メートル、最大瞬間風速６５メートルの非常に強い勢力を維持している予想です。
その後、予報円の真ん中を進むと、土曜日の夜から日曜日の朝にかけて、東海や関東地方を通過する予想です。
過去最強クラスで東海や関東を直撃するおそれも
もし予報円の真ん中を予想通りの勢力で進むと、東海地方に９５０ｈｐａ前後で上陸することが予想され、これは東海地方に上陸する台風としては過去最強クラスとなります。
東海地方に上陸時、中心気圧の低い台風（１９５１年以降）
１９５３年１３号 愛知県知多半島 ９４６ｈｐａ
２００４年２２号 静岡県伊豆半島 ９５０ｈｐａ
２０１１年１５号 静岡県浜松市付近 ９５０ｈｐａ
２０１７年２１号 静岡県掛川市付近 ９５０ｈｐａ
１９６２年１４号 三重県尾鷲市の北東 ９５５ｈｐａ
１９６５年２４号 愛知県渥美半島 ９５５ｈｐａ
２００９年１８号 愛知県知多半島付近 ９５５ｈｐａ
仮に東海地方の沿岸を通り、関東南岸へやってくれば、関東地方に上陸する台風としては、先日の台風１５号と同じく、過去最強クラスになるものと思われます。
関東地方に上陸時、中心気圧の低い台風（１９５１年以降）
１９５８年２１号 神奈川県三浦半島 ９６０ｈＰａ
２００２年２１号 神奈川県川崎市付近 ９６０ｈＰａ
２０１９年１５号 千葉県千葉市付近 ９６０ｈｐａ（速報値）
１９５８年２２号 神奈川県三浦半島 ９６５ｈＰａ
１９８１年１５号 千葉県館山市付近ぎ ９６５ｈＰａ
現在、日本の南海上の海水温は平年より高く、台風が勢力を維持しやすい２７℃以上の海域が東海や関東の沿岸すれすれの所まで広がっています。
このため勢力が急に衰えるようなことは考えづらく、予想通りの勢力で東海や関東へ接近してくる可能性が高いと思われ、勢力や進路次第では、先日の台風１５号の時に千葉で観測された最大瞬間風速５７．５メートルというような烈風が再び首都圏で吹き荒れる心配も考えられます。
また暴風だけではなく、非公式ながら東京都心で総雨量が３００ミリ以上に達するような記録的な大雨となる計算も出ており、中心の東側（右側）に入る地域を中心に、首都圏でも最大級の警戒が必要となるかもしれません。
記録的な暴風や大雨、高波、高潮などに見舞われるおそれがあります。
さらに大規模停電や断水など、再びライフラインが大きな影響を受けるおそれがありますので、非常用品（懐中電灯、非常用食料、水）の準備やハザードマップで避難場所の確認などを早めにしておくと良いでしょう。
今後も台風予報円は変わる可能性がありますので、最新の情報の取得に努めて下さい。
＊上陸情報は気象庁調べ
2019-10-08 08:42:00Z
https://news.yahoo.co.jp/byline/sugieyuji/20191008-00145828/
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